Авиаракетно-космическая промышленность США
Страница 5

Теперь АКП развивается прежде всего как средство коммуникаций, обеспечивающее материальную базу для информационных технологий новой экономики. Сейчас АКП из "черной дыры" мировой экономики превратилась в технолоическую базу экономического роста. В частности, это проявилось в изменении структуры заказов. В США с 1987 по 1996 год в общем объеме продаж АКП доля заказов министерства обороны сократилась с 56% до 34%. В европейском АКП доля военных заказов в восьмидесятые годы достигала 75%, в девяностые - снижалась до 40%. На сегодняшний день годовой доход мировой АКП составляет около 180 млрд. ам. долл. Это примерно 0,6% мирового ВВП. Однако данная цифра не в полной мере демонстрирует значимость отрасли для мировой экономики. Годовой денежный оборот других секторов экономики, непосредственно связанных с использованием аэрокосмических технологий, превышает оборот собственно аэрокосмической отрасли примерно в десять раз.

Современная роль АКП в развитии новой экономики во многом совпадает с той, которую в середине XIX века сыграли железные дороги и телеграф. Именно с помощью этих высоких технологий времен начала промышленной революции была значительно снижена стоимость и оперативность транспортных и информационных коммуникаций. Тем самым были интегрированы национальные рынки различных государств. Рост размеров рынков позволил фирмам реализовать возможности увеличения масштабов производства, возникшие благодаря новым для того времени индустриальным технологиям.

Для обеспечения конкурентоспособности национальной промышленности в США была проведена реструктуризация тех отраслей, которые стали частью глобальной экономики. Решение этой задачи потребовало от государственных органов коренного пересмотра трактовок антимонопольного законодательства и разрешения активного процесса слияний и поглощений. Так, по мнению председателя корпорации "Локхид Мартин" Н.Огестайна, высказанному по поводу слияния его компании с "Нортроп Грумман", объединение "крупных и здоровых в экономическом плане" фирм не вступает в противоречие с антимонопольным законодательством и не вызовет негативной реакции в Европе. Оно позволит снизить производственные расходы и укрепить лидерство в технологии".

В АКП ведущие фирмы тратят на НИОКР до 10% своих доходов. А в секторах с мелкосерийным и единичным производством эитот показатель оказывается намного выше. Поэтому в условиях сокращения государственного финансирования НИОКР и закупок военной техники проблема реструктуризации для АКП оказалась особенно актуальна. В результате реструктуризации в США осталось только две корпорации, обладающие полным профилем технологий АКП - "Боинг" и "Локхид Мартин". А недавнее поглощение корпорацией "Боинг" корпорации "Хьюз Электроникс", корпорацией "Дженерал электрик" корпорации "Хониуэлл" привели к усилению консолидации отрасли в секторах производства спутников и двигателей.

Перспективные направления космической индустрии.

Системы

Проблемы

Хозяйственное значение

Космические информацион­ные системы  

Космические системы связи.

Межрегиональные и международные си-

стемы связи. Непосредственное телеве- шание. Двусторонняя радиотелефонная связь через сверхминиатюрные приемни­ки. Новые типы сервисного обслужива­ния (видеоконференции, обмен банками данных ЭВМ и т. д.)

Спутнико­вая метео­рология

Повышение точности и глубины прогноза погоды. Предупреждения о стихийных бедствиях.

Космичес­кое земле­ведение  

Регулярное получение информации о со­стоянии почв и посевов, о режиме водо­емов, о лесах, о распространении сель­скохозяйственных вредителей. Прогно­зирование урожая

Космичес­кое карто­графирова­ние и раз­ведка иско­паемых  

Решение геодезических задач. Определе­ние районов, перспективных на поиск полезных ископаемых

Космичес­кий мони­торинг и охрана при­родной сре­ды  

Контроль за результатами хозяйственной деятельности человека. Определение ис­точников загрязнения природной среды. Оптимальное планирования природоохранных мероприятий.

Спутнико­вая навигация  

Определение координат и скорости объ­ектов на земле, в море, в воздухе и в ко­смосе с высокой точностью. Служба еди­ного времени

Морское рыболовст-

Во  

Определение районов концентрации промысловых рыб в Мировом океане

Производст­во в космо­се улучшен­ных материалов  

Производство в космосе улучшенных по­лупроводниковых материалов, металлов. сплавов, стеклообразных сред, биомеди­цинских препаратов

Космическое машинострое-

ние и произ-

водство  

Технология сборочных работ

Разработка методов сборки и строитель­ства в космосе крупногабаритных соору­жений в интересах создания орбиталь­ных комплексов

Использова­ние внезем­ных ресур-

сов

Использование при строительстве кос-

мических сооружений минеральных ре-

сурсов Луны и планет в целях ограниче-

ния грузопотока  

Космические

энергетические

системы

Космичес-

кие элект-

ростанции  

Ограничение производства на Земле

энергии искусственного происхождения.

сохранение природных энергетических

ресурсов (нефть, газ, уголь). Обслужива-

ние транспортных космических кораблей

с внешними источниками энергии

Космичес-

кие линии

энергопере-

дачи

Передача потоков энергии на большие

расстояния с помощью космических пе-

реизлучателей

Орбиталь-

ные отража-

тели излуче-

ния Солнца  

Освещение районов Земли в ночное вре-

мя, полярных промышленных зон. В

перспективе — освещение биопромыш-

ленных комплексов в целях повышения

их эффективности

Перспек-

тивные

транспорт-

ные косми-

ческие сис-

темы

Переход от термохимических способов

создания тяги к новым принципам пост-

роения транспортно-космических систем

в целях повышения их эффективности и

экономичности

Страницы: 1 2 3 4 5 6